钢结构行车梁处轨道安装

今天给大家分享钢结构行车梁处轨道安装，其中也会对天车钢结构轨道梁安装的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、影响行车梁安装标高的因素
• 2、钢结构厂房吊车梁与轨道接口须错开多少?两跨同一截面上的轨道须错开多少...
• 3、起重机轨道与钢结构的连接方式
• 4、钢结构厂房,轨道的中心线与吊车梁的中心线的位置误差控制在多少范围内...
• 5、起重机钢结构轨道梁的安装技术要求是什么,执行哪个标准?

影响行车梁安装标高的因素

两端支座中心位移：安装在钢柱上时，对牛腿中心的偏移：0；安装在混凝土柱上时，定位轴线的偏移：0。轨条梁支座加劲板中心与柱子承压加筋板的偏移：t/2；（t---柱子筋板的厚度）。

厂房高度：厂房的高度越高，行车梁离屋顶梁就可以设置地更高一些。 行车梁的设计荷载：行车梁的高度会影响其承载能力，需要根据实际负载和支撑方式进行合理设计。

因行车梁本身的稳定性较好，一般在安装就位后无需作特殊的临时固定，要用垫铁垫稳，初步校正好垂直就可脱钩。但当梁高与宽之比大于4时，可用8号铅丝与柱临时固定，以防倾倒。

钢结构厂房吊车梁与轨道接口须错开多少?两跨同一截面上的轨道须错开多少...

相邻两吊车梁接头部位：中心错位：0；上承式顶面高差：0；下承式顶面高差：0。

② 安装调整水平度或直线度用的斜、平钢垫板与轨道和吊车梁应接触紧密，每组钢垫板不应超过2块；长度应小于100mm；宽度应比轨道底宽10-20mm；两组钢垫板间的距离不应小于200mm；钢垫板应与吊车梁焊接牢固。

轨道梁垂直方向上拱≤10mm。 （4）轨道梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm，如不符合要求，则应调整轨道梁定位后，才能安装轨道。 （5）同跨内同一横截面轨道梁顶面高度差在支座处≤10mm，其他处≤15m。

在钢柱与屋架连接后吊装屋面板时，严禁从一坡进行，应由上弦中心两坡边缘向中间对称同步进行。吊车梁垂直度和水平度偏差【现象】在施工中经常遇到吊车梁的垂直度、水平度和两条吊车梁的相对标高超过允许偏差，影响到吊车轨道的安装。

某装焊厂房位于某工程有限公司内，建筑面积为22000平方米，为单层工业厂房，主体钢结构为门式钢架结构，轴线位置编号见图纸，为三跨结构，单跨跨度为32米，柱距为8米，共有116根主钢柱，203根主钢梁，336根吊车梁。

起重机轨道与钢结构的连接方式

1、可以直接焊接，国外的欧式起重机有些是方钢做的轨道，就是直接焊接的，不过也有压板固定的，一般岸桥上多见。

2、用弯钩螺栓固定的钢轨，焊接其轨道接头时，可根据具体情况参照上述方法，设置临时卡具固定钢轨，以便焊接。 3 焊接 焊接轨道接头的顺序是由下而上，先轨底后轨腰、轨头，逐层逐道进行堆焊，最后修补周围。

3、摩擦连接：指通过摩擦力将钢结构连接在一起的方式。常见的摩擦连接方式包括轴向摩擦连接和横向摩擦连接。 螺栓连接：指通过将螺栓和螺母加以缠扣，使其在一定的预紧力作用下，将钢结构连接在一起。

4、行车承轨梁安装的国家标准GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》。起重机轨道安装的技术要求：一：轨道接头可以做成直的或45度斜的，斜接头可使大车轮在接头处平稳过渡。

5、接头处两条钢轨的接头应错开500mm以上。轨道末端装设终止挡板，以防起重机从两端出轨。

6、钢结构机械连接一般有以下两种连接：1螺栓连接螺栓连接是通过螺栓这种紧固件把连接件连接成为一体。螺栓连接分普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。

钢结构厂房,轨道的中心线与吊车梁的中心线的位置误差控制在多少范围内...

轨道纵向及横向坡度不大于1/1000，轨道跨度准许误差为±5mm，两端轨道高度差≤轨道1/1000且≤10mm。轨道接头间隙≤2mm，上下和两侧面的偏移不大于1mm，两轨道接头必须错开5m，接头夹板的固定螺栓不得缺少或松动。

① 轨道的中心线与吊车梁的中心线应控制在允许偏差的范围内，使轨道受力重心与吊车梁腹板中心的偏移量（mm） 不得大于腹板厚板的1／2。

根据相关资料显示，一般的运作过程中吊车梁中心线偏离误差范围一般在±3mm，只要在这个范围内对运作结果没有影响。

轨道中心线位置偏差≤±5mm；轨道顶面标高差≤±5mm；两条轨道中心线间距离偏差≤±5mm；厂房横向同一位置上两条轨道顶面的相对标高差；柱子≤10mm　其它处≤15mm （3）厂房伸缩缝处的钢轨***用四孔夹板联结。

起重机钢结构轨道梁的安装技术要求是什么,执行哪个标准?

1、梁的跨中垂直度：h/500；（h---梁的高度）。侧向弯曲矢高：lL/1500 且不应大于0；（L---柱间距）。垂直上拱矢高：0 。

2、轨道梁垂直方向上拱≤10 mm。（4）轨道梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5 mm，如不符合要求，则应调整轨道梁定位后，才能安装轨道。（5）同跨内同一横截面轨道梁顶面高度差在支座处≤10 mm，其他处≤15 mm。

3、法律分析：起重机轨道安装标准如下：轨道安装前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查，如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。对允许修补的钢轨面和侧面，磨损缺陷都不应超过3mm的钢轨，修补完毕后再使用。

4、轨道的标高，可用水平仪测量。（3）轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。

5、起重机轨道安装标准如下：梁中心位置对设计定位轴线的偏差小于等于5毫米。梁顶面标高对设计标高的偏差小于10毫米。梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差小于等于5毫米。

关于钢结构行车梁处轨道安装，以及天车钢结构轨道梁安装的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。